En adoptant le système Wheel Set Scan System (WS3), un système d’inspection des essieux semi-automatique basé sur la technologie ultrasonore à réseau phasé, les futures inspections des essieux seront rendues plus efficaces et la capacité de détection des défauts sera encore améliorée.
L’application du WS3 dans le transport ferroviaire apporte divers avantages.
Ainsi, il peut …
- … augmenter à la fois l’efficacité et la productivité, en réduisant considérablement les temps d’inspection des essieux par rapport aux méthodes conventionnelles.
- … surveiller en permanence toutes les sondes grâce au contrôle de couplage. Avant chaque inspection, la sonde émet des ultrasons vers la zone opposée de la jante ou de l’arbre. Cela permet une évaluation quantitative de l’état de la sonde lors de chaque processus d’inspection et facilite la surveillance de la qualité du matériau de l’arbre et de la jante.
- … améliorer la Probabilité de Détection (POD) grâce à la technologie ultrasonore à réseau phasé (PAUT) hautement précise. Cette méthode avancée de contrôle par ultrasons utilise le contrôle électronique des éléments de phase, permettant une focalisation précise et un guidage des ondes ultrasonores. De plus, un mince interstice d’eau défini est maintenu entre la sonde et la surface de la pièce—cela empêche les fluctuations du signal lors du mouvement de la sonde, permet un contrôle plus fiable grâce à une qualité de signal améliorée et offre un meilleur rapport signal/bruit. Le résultat : une meilleure détection des défauts et une inspection plus rapide des essieux.
- … garantir une acquisition complète et précise des données d’inspection. Ceci est basé sur une préparation et un post-traitement assistés par logiciel. Par exemple, les angles d’incidence optimaux et les positions des sondes sont déterminés lors de la préparation de l’inspection. Lors du post-traitement, l’évaluation des données est effectuée sur un PC dans divers formats d’affichage.
- … simplifier finalement le processus de rapport, en l’automatisant.
Le développement continu du système conduira sans aucun doute à une inspection encore plus efficace et fiable des essieux, avec des effets considérables sur la sécurité et les performances du transport ferroviaire.