Der Einsatz von Stützböcken ist vielfaltig geworden. Es besteht die Möglichkeit sie im intermodalen als auch im kombinierten Verkehr einzusetzen. Der wesentliche Unterschied der beiden Verkehrsarten besteht darin, dass es beim kombinierten Verkehr eine Vielzahl diverser Verkehrsträger gibt. Der kombinierte Verkehr kann sowohl im Güterverkehr als auch in der Personenbeförderung angewandt werden.
Der intermodale Verkehr bezeichnet hingegen einen Transport von Gütern in einer Ladeeinheit, hierbei können zwei oder auch mehrere Verkehrszweige beteiligt sein. Es erfolgt kein Umschlag der transportierenten Güter, ein Wechsel der Ladeeinheit ist allerdings gegeben. So bietet der intermodale Verkehr zwischen Straße und Schiene die Möglichkeit, diese beiden Transportwege miteinander zu verbinden. Sinnvollerweise ist es das Ziel, dass der intermodale Verkehr die Stärken diverser Verkehrsträger kombiniert. So werden die Stärken der beiden Träger hervorgehoben und Nachteile gekonnt umgangen.
Aufarbeitung von Stützböcken in Hameln
Wir sehen uns als Dienstleister, der kundenorientiert agiert. Besonders in den Bereichen Instandhaltung und Ersatzteilmanagement ist eine unsere angestrebten Prämissen, dem individuellen Bedarf an entsprechenden Serviceleistungen gerecht zu werden. Als Konsequenz aus den oben beschriebenen vielfaltigen Einsatzmöglichkeiten und der daraus resultierenden gestiegenen Nachfrage an einsatzfähigen Stützböcken, haben wir uns dazu entschieden, eine Produktionshalle im Bereich der Stützbockaufarbeitung zu errichten. So ist es uns möglich unseren Bestandskunden und zukünftigen Kunden durch die Aufarbeitung der Stützböcke in einer eigenen Halle in Hameln eine Qualität zu gewährleisten, die Kaminski auszeichnet und für die Kaminski in Kennerkreisen bekannt ist.
Um dieses Ziel einer qualitativen Aufarbeitung zu erreichen, wurden erste Maßnahmen erfolgreich eingeleitet, indem der bereits bestehende Kontakt zum Hersteller der Stützböcke „MAZ-Maschinenbau Anlagenbau Zuschnitte GmbH“ aus Mühlhausen aufgenommen und intensiviert wurde. Unsere Mitarbeiter durften in einer eigens für diesen Zweck erstellten Schulung durch den Hersteller ihre Kompetenzen im Bereich der Stützbockaufarbeitung erweitern. Darüber hinaus wird das für die Instandsetzung und Aufarbeitung benötigte Material direkt über den Hersteller bezogen. Das erste Ergebnis dieser Maßnahmen ist eine Auditierung durch den Hersteller und unserer Kunden. Wir können mit Stolz verkünden, dass die Firma Kaminski seit dem 02.01.2023 mit der Aufarbeitung der Stützböcke Typ 80800 begonnen hat.
